Quand il pleut, il draine
Le ruissellement se produit lorsqu'il pleut dans les secteurs urbains. Il augmente la pollution des rivières et ruisseaux, les inondations et la perte d'eau de pluie qui approvisionnerait autrement les nappes phréatiques et couches aquifères. Il taxe la capacité des installations municipales de traitement des eaux. Le béton drainant comporte 15 à 25 p. 100 de vides dans sa masse durcie. Habituellement, chaque mètre carré de béton drainant peut laisser passer 200 litres d'eau par minute, mais ce taux peut être sensiblement plus élevé. C'est là beaucoup plus d'eau que n'en apportent la plupart des orages1. Le béton drainant renvoie l'eau de pluie dans le sol, comme il se doit.
Le choix naturel
Les terrains de stationnement, les rues et routes à faible circulation et les allées au revêtement en béton drainant permettent à l'eau de pluie de rejoindre le sol sousjacent. Le béton drainant est donc un excellent choix pour la gestion des eaux de ruissellement. Ce matériau est un mélange composé principalement de gros granulats, de liants et d'eau. La faible teneur en sable du mélange produit une chaussée comportant d'importants vides, ce qui permet à l'eau de la traverser aisément. Dans l'ensemble, le béton drainant peut apporter une importante contribution à la réalisation des buts de développement durable d'une collectivité.
Le choix rentable
L'utilisation d'un revêtement en béton drainant dans les grands terrains de stationnement peut éliminer ou réduire la nécessité de bassins de rétention d'eau parce que le revêtement lui-même sert d'aire de rétention. Les propriétaires de terrains de stationnement dépenseront moins pour la main-d'oeuvre, la construction et l'entretien de bassins de rétention, écumoires, pompes, conduits et autres éléments d'infrastructure de gestion des eaux de ruissellement. Les dispendieux systèmes d'irrigation peuvent aussi être réduits ou éliminés. Un terrain de stationnement en béton drainant aidera à réduire la charge des réseaux d'égouts. Les promoteurs commerciaux et résidentiels choisissent le béton drainant pour augmenter l'utilisation des terrains. L'espace habituellement consacré aux coûteux dispositifs de gestion des eaux de ruissellement (bassins de rétention) peut être aménagé ou préservé. Le béton drainant est un matériau durable. Les rues et les terrains de stationnement soigneusement conçus et construits serviront de nombreuses années avec un minimum d'entretien. C'est pourquoi le béton, conventionnel ou drainant, est largement reconnu comme le matériau de revêtement au plus faible coût sur le cycle de vie.
Les eaux de ruissellement peuvent envoyer jusqu'à 90 p. 100 des polluants - comme huile et autres hydrocarbures - qui se trouvent sur la surface de terrains de stationnement traditionnels directement dans les rivières et ruisseaux. En captant l'eau de pluie de sorte qu'elle s'écoule dans le sol, on permet à la chimie et la biologie du sol de traiter naturellement l'eau polluée1.
Le béton drainant
renvoie l'eau de pluie
dans le sol, comme
il se doit.
Les surfaces en béton - drainant ou conventionnel - possèdent un albédo (mesure du réfléchissement solaire) beaucoup plus élevé que d'autres matériaux de revêtement comme l'asphalte. La couleur claire du béton réfléchit naturellement la chaleur et la lumière.Une étude comparant un revêtement en béton conventionnel et un revêtement en asphalte a révélé des économies possibles de 31 p. 100 dans les coûts d'énergie et d'entretien consacrés à l'éclairage.2
Les avantages du béton drainant
- Réduit la quantité d'eau de ruissellement
- Réduit ou élimine le besoin de bassins de rétention
- Réduit l'impact et le coût de l'infrastructure de gestion des eaux de ruissellement ainsi que les risques pour la sécurité du public
- Réduit la charge imposée aux installations municipales de traitement de l'eau
- Réapprovisionne les nappes phréatiques et couches aquifères
- Permet un aménagement plus efficace des terrains
- Minimise les inondations, l'eau stagnante et le refoulement source de dommages pour les propriétés
- Empêche de l'eau chaude et polluée d'atteindre les cours d'eau et d'y compromettre les habitats
- Atténue l'effet des polluants de surface
- Réduit l'effet d'îlot thermique urbain
- Améliore l'adhérence et aide à réduire le risque d'aquaplanage
- Peut aider à obtenir des points pour les bâtiments certifiés LEED
Foire aux questions
Les sols à forte teneur d'argile posent-ils des problèmes de drainage?
Habituellement, si un type de sol donné offre une percolation suffisante pour un système de fosse septique, il sera compatible avec un revêtement en béton drainant. Si un sol est véritablement imperméable, un système au béton drainant sera encore utile pour réduire les besoins en bassins de rétention. Un terrain de stationnement de conception typique peut avoir un revêtement drainant de 120 à 200 mm au-dessus d'une fondation de 150 à 300 mm faite de pierres de 19 mm (40 % de vides) reposant sur une toile géotextile.
Les cycles de gel-dégel posent-ils des problèmes?
Le béton drainant est utilisé depuis plus de 15 ans dans des climats avec des cycles de gel-dégel. Les utilisations efficaces du béton drainant dans de tels environnements ont deux points en commun sur le plan de la conception : la pâte de ciment est à air entraîné, et le béton drainant est placé sur une fondation de 150 à 300 mm de granulats (pierre nette de 19 mm ou plus).Des recherches effectuées par le National Concrete Pavement Technology Center ont démontré que les mélanges contenant du gravier de rivière de taille uniforme et 7 p. 100 de sable offrent les meilleurs résultats face aux cycles de gel-dégel3. Pour de plus amples renseignements sur l'utilisation d'un revêtement drainant face au gel-dégel, voir le site www.concreteparking.org , qui présente divers documents pertinents dont « Freeze-Thaw Resistance of Pervious Concrete » et « Concrete in Practice #38 - Pervious Concrete ».
Qu'en est-il du colmatage?
Le colmatage dépend de la conception et de l'entretien hivernal.Une bonne conception assurera une séparation entre les espaces naturels couverts d'herbe ou de sol exposé pour éviter les écoulements sur le béton drainant et ainsi minimiser les risques de colmatage.Des matières végétales peuvent par ailleurs s'accumuler sur la surface du béton drainant et causer un certain colmatage. Cependant, un nettoyage régulier au balai ou à l'aspirateur rétablira la porosité.Dans les climats nordiques, l'entretien hivernal comprend souvent l'utilisation de mélanges de sel et de sable qui peuvent aussi causer un colmatage. Les propriétaires peuvent demander un entretien hivernal sans utilisation de sel.Des études ont montré qu'un nettoyage sous pression peut rétablir 80 à 90 % de la porosité originale du béton drainant.1 Il faut du reste préciser que même colmaté, un revêtement drainant assure encore un certain drainage.
Quelles sont les utilisations possibles du béton drainant?
Le béton drainant a été utilisé avec succès pour des terrains de stationnement, des rues à faible circulation, des allées, des trottoirs, des chemins pour voiturettes de golf, des dispositifs de protection des talus et des tranchées drainantes. On peut aussi le combiner avec une variété de revêtements pour créer un aménagement drainant sans altérer l'hydrologie des lieux.
Le béton drainantRéférences
- Tennis, P.D., Leming, M.L., Akers,D.J., “Pervious Concrete Pavements” PCA Serial No. 2828, Portland Cement Association, 2004.
- Gajda, J.W.,Van Geem, M.G.,“A Comparison of Six Environmental Impacts of Portland Cement Concrete and Asphalt Cement Concrete Pavement”, PCA R&D Serial No. 2068, Portland Cement Association, 1997.
- Schaefer,V.R.,Wang, K., Suleiman, M.T., Kevern, J.T.,“Mix Design Development for Pervious Concrete in Cold Weather Climates”,National Concrete Pavement Technology Center, Final Report, February 2006.